Los juegos virtuales sirven para investigar en fisioterapia

Mueve las piernas sobre la plataforma Cobs y con cada flexión manipula un juego. Enrique Vera, jugador de Liga de Quito, está en esa máquina y se balancea para que un pingüino recoja la mayor cantidad de pescados en un campo lleno de hielo y de obstáculos con banderas rojas.

Conforme sea el movimiento de sus extremidades inferiores, el pingüino alcanzará este objetivo.

El ejercicio parece fácil, pero la plataforma tiene niveles de peso que Fernando Iza, licenciado en fisioterapia y docente del área de biomecánica de la UDLA, configuró de acuerdo con la fuerza corporal del jugador.

Este equipo permite al médico deportólogo o fisioterapista ver si el peso corporal está distribuido equitativamente. Si no lo está significa que hay una sobrecarga en un músculo específico y hay problemas de postura. Además, contribuye en el entrenamiento deportivo y en la detección de lesiones en las articulaciones. "Antes era imposible detectar con exactitud si el peso corporal del paciente estaba distribuido equitativamente en las piernas", indica Iza.

Este equipo se encuentra en la faculta de Fisioterapia de esta universidad y se utiliza con fines educativos y de investigación en esta área. Además, se han abierto proyectos con el fin de realizar valoraciones a pacientes que tienen problemas neurológicos.

La plataforma virtual se constituye un avance en el campo de la fisioterapia ya que ayuda en la precisión del diagnóstico y en los tratamientos de rehabilitación.

Marcelo Baldeón, licenciado en fisioterapia y docente, indica que este equipo permite realizar valoraciones a personas sanas, a las que tienen problemas en el sistema músculo-esquelético y a deportistas. Incluso permite medir cómo funciona una prótesis, colocada en un paciente.
Felipe Arroyo tiene una lesión de ligamento y se encuentra en proceso de rehabilitación. Aparentemente está en buenas condiciones. Al subirse en la plataforma, se determina que tiene una carga del 48% en la pierna izquierda y un 52% en la derecha. Estos datos se muestran por medio de líneas rojas que se diagraman de acuerdo con el movimiento del paciente.
Con esta información el fisioterapista puede programar en el equipo los niveles de carga que el paciente necesita para que empiece a realizar el entrenamiento por medio de la simulación de jugos.
Después de la configuración, Felipe se para en la máquina y empieza a jugar. La actividad consiste en que el paciente debe dirigir una barra a los números del lado derecho e izquierdo. Esto realiza bajo las indicaciones del fisioterapista. El juego dura aproximadamente 30 segundos. Esta plataforma es muy útil y cuenta con herramientas de sonido y gráficos para que cualquier persona pueda entrenar, incluso los niños.

Plataforma COBS

Evalúa la fuerza del cuerpo, potencia de salto y coordinación.
Permite detectar los movimientos del cuerpo.
La fuerza se mide en newtons (unidad de medida).
Dispone de 20 juegos interactivos que permiten que el paciente cumpla objetivos.
Los datos de las mediciones y entrenamiento se registran por medio de diagramas, gráficos o tablas.
Sirve para la rehabilitación física y como entrenamiento.

Nueva tecnología detecta el cáncer en fases más tempranas

El primer gastroscopio que fue utilizado en el Hospital de Solca en Guayaquil, allá por 1967, ahora reposa en una pared del área de Gastroenterología, sobre una placa dorada. Juan Tanca Campuzano, actual presidente de la institución, fue el primero en usarlo.
"Los pacientes de ese tiempo debían tener cualidades de tragaespadas", dice. Y no exagera. El antiguo equipo de fibra óptica (GTF-A, marca Olympus) tiene una cámara integrada para fotografiar el trayecto hasta el estómago, conectada a una sonda algo rígida, que tiene 75 centímetros de largo y unos 13 milímetros de diámetro.
En la revista Médico de 1969 aparecen algunas fotos borrosas de patologías gástricas captadas con el rústico aparato. Hasta esa fecha se habían realizado exámenes a 300 pacientes y captaron unas 2 000 fotos, como detalla la placa.
Hace dos semanas esa técnica era solo un recuerdo. El área fue remodelada y el proceso incluyó la instalación de nuevos equipos.
Uno de ellos es el Evis Exera III de Olympus, una torre para videogastroscopia y videocolonoscopia, con un sistema de iluminación que da mayor nitidez a los análisis.
También adquirieron un ecoendoscopio radial y lineal para diagnosticar tumores digestivos en fase todavía temprana.
Mientras un grupo de médicos realizaba un examen, se podía observar en alta definición el trayecto por el colon de un paciente sedado, acostado en una camilla.
Así pudieron detectar un pequeño divertículo (una bolsa anormal que sale de la pared del colon).
Jean Arteaga, técnico en la materia, explica que el equipo tiene un microchip que envía las imágenes a un procesador. Luego pasan a un monitor que tiene 26 pulgadas.
El equipo también cuenta con un mecanismo de magnificación de imágenes, para observar al detalle la mucosa gastrointestinal y tomar muestras de lesiones en caso de detectarlas. Y en el caso del colonoscopio tiene sistema virtual que, a través de una antena, permite ver la posición de la sonda en el interior del paciente.
Iván Nieto Orellana, jefe del área, sostiene que la endoscopia es un examen esencial para un diagnóstico oportuno de los tipos de cánceres del sistema digestivo (estómago, colon e hígado). El año pasado, Solca Guayaquil detectó 200 casos de cáncer estomacal y una cifra similar de cáncer de colon.
En un estudio del 2011, la Sociedad Ecuatoriana de Gastroenterología determinó que por cada 100 000 habitantes mayores de 20 años, 30 mueren a causa de cáncer gástrico en Ecuador.
Entre los factores que pueden derivar en cáncer gástrico, Nieto enumera la bacteria helicobacter pylori, causante de gastritis; los pólipos o pequeños crecimientos de la mucosa gástrica, así como el consumo de aguas contaminadas con mercurio y nitratos.
Por ello, el especialista aconseja acudir a un chequeo ante la presencia de síntomas continuos como sensación de llenura, gases, eructos frecuentes, mala tolerancia a ciertos alimentos. Y recalca que pasados los 40 o 50 años es necesaria una endoscopia para detectar enfermedades que se presentan tempranamente.
Nieto recalca que la endoscopia no es un tratamiento doloroso, pues se aplican sedantes antes del procedimiento. Además, sostiene que las técnicas han mejorado.
La sonda del gastroscopio mide 8 milímetros de diámetro, mientras que la del colonoscopio tiene por lo menos 11.

Prisión preventiva para detenidos por el incendio en Los Vergeles en Guayaquil

Prisión preventiva para detenidos por el incendio en Los Vergeles en Guayaquil

La mañana de este lunes 21 de octubre se dispuso la prisión preventiva para las tres personas detenidas dentro de las investigaciones por la muerte de cuatro niños en un incendio en el sector de Los Vergeles (norte). En la audiencia de formulación de cargos el Juez de la causa dispuso que los sospechosos de haber provocado el fuego sean trasladados a la Penitenciaría del Litoral. El fiscal Víctor Altamirano solicitó la prisión para los tres detenidos horas después del siniestro, en el que fallecieron cuatro niños: uno de nueve meses, dos de cuatro años, y otro de cinco años. La Policía detuvo a los sospechosos por versiones de los padres y vecinos de los niños, quienes denunciaron supuestas amenazas. Los sospechosos, según las versiones, habrían amenazado con represalias contra las madres de los pequeños antes de registrarse el fuego. Las llamas también consumieron otras dos viviendas, y dejaron en la indigencia a 12 personas. El velorio de las pequeñas víctimas se realiza en la vivienda de un familiar, en el mismo sector donde se registró el incendio. La Gobernación del Guayas donó los féretros y costeó los gastos del sepelio. Este se realizará a las 17:00 en el camposanto Parques de la Paz de la parroquia Pascuales, en el norte de Guayaquil.

Ecuatorianos crean una 'app' para tomar taxis en Quito

 

 

¿Taxi? No, ocupado. ¿Taxi? Sí, ¿adónde se dirige? Al sur de Quito. No, lo siento voy al norte. Coger un taxi en la capital en medio de la calle y en hora pico es toda una odisea. Los vehículos amarillos y ejecutivos pasan y repasan el asfalto de capital en busca de una carrera y los usuarios esperan parados en una esquina con la mano extendida, sin lograr captar la atención de uno. Cuando más se los necesita, parece que las rutas se cruzan y encontrar un auto en servicio es complicado.
En la espera, el usuario revisa el teléfono inteligente. Abre una que otra aplicación para entretenerse. ¿Por qué no hay una 'app', con la que pueda llamar a un servicio de taxi? Justamente esto es lo que pensó Alejandro Malacara, un mexicano que vive en Ecuador desde hace un año. Al llegar a Quito y, por coincidencias de la vida, conoció a Sebastián Maldonado y Ana Vásconez, ecuatorianos que trabajan en CyberGuías del Ecuador, una compañía que se dedica a la creación de software nacional.
La idea de Malacara de desarrollar una aplicación que permita tomar un taxi seguro desde cualquier lugar no era nueva para Maldonado y Vásconez, quienes en la empresa ecuatoriana ya iniciaron con la creación del servicio.
El mexicano se unió a la iniciativa como socio y juntos lanzaron Taxi Seguro en la Google Play.
La aplicación tiene dos diseños. Uno para el usuario final y otro para los taxistas. Al descargar la aplicación gratuita, el consumidor debe registrarse y crear un perfil de usuario (datos personales). Desde este momento, cuando el usuario necesite de servicio de taxi puede abrir la aplicación y encontrar al más cercano. A través de la recopilación de datos de taxis en Quito (1 500 amarillos y 800 ejecutivos) por parte de los desarrolladores, los usuarios también podrán conocer los datos del taxista y calificar el servicio con estrellas para referencia de los clientes.
A través del GPS, los consumidores pueden saber dónde está el taxista y la ruta de acercamiento al lugar. Ambos deberán aceptar el recorrido. Guías del Ecuador mantendrán alianzas con cooperativas y taxistas para promocionar la aplicación. También piensan entrar en negociación con operadoras para facilitar la compra de 'smartphones' para taxistas.

Detalles de la 'app'
Es gratuita  y está disponible en Android y BlackBerry desde la versión 2.3. El 13 de septiembre se estrenará en App Store.
El desarrollo  de la aplicación tardó cinco meses. Con este servicio móvil, Ecuador es parte de los 40 países del mundo que cuentan con este tipo de servicio.
La interfaz  de la aplicación también cuenta con un botón de alarma en el caso de una emergencia.
Este alerta  y todas las rutas que se realicen con este servicio pueden ser monitoreadas y almacenadas por CyberGuía.
Los interesados  también pueden encontrar información en la página principal del aplicación en www.taxiseguro.com.ec.

 

Ingeniero crea traductor de lenguaje de señas para sordos

Un ingeniero de sistemas colombiano, Jorge Enrique Leal, ha desarrollado un traductor en internet que convierte el idioma español en el lenguaje de señas que usan los sordos. Leal, premiado en 2012 por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por ese traductor, se planteó promover la inclusión de personas con deficiencia auditiva en procesos de aprendizaje o en las interacciones del día a día, según apuntó en una entrevista con Colombia.inn. El traductor es hoy un producto de la Fundación para el Desarrollo de Herramientas Tecnológicas para Ayuda Humanitaria (Hetah), creada hace seis años por Leal, la cual ofrece esta herramienta de manera gratuita a través de su página web. Al entrar a la página, el usuario encuentra el avatar de una mujer, llamada Iris, que actúa como traductora al lenguaje de señas de las palabras o frases que son introducidas. Aquellas personas con dificultades auditivas pueden ver los movimientos de las manos de Iris. "Esta es una herramienta para que un oyente la utilice para tratar de incluir a una persona sorda", aseguró Leal. "Un ejemplo podría ser una profesora de una escuela aislada que tenga niños sordos (...). Con simplemente el acceso a internet (...) entra y puede empezar a adquirir un proceso de autoaprendizaje de lengua de señas", dijo el ingeniero sobre su traductor. La idea surgió después de que Leal tuviera contacto con una persona sorda que no pudo ser atendida en el banco en el que él trabajaba, porque los empleados desconocían el lenguaje de señas. "Para mí fue muy frustrante, siempre me causó impacto", relató Leal, a quien una fonoaudióloga le hizo entender "que las personas sordas viven aisladas en un mundo de oyentes". "Y como en esa época estaba entrando el internet, estaban de moda los traductores, dije que debería haber un traductor de español a lengua de señas", agregó. Se trata, según sus palabras, de un "sistema unidireccional", es decir, del oyente al sordo, que "hace un análisis gramatical" y utiliza "unos componentes de inteligencia artificial para encontrar una secuencia de imágenes" en el lenguaje de señas que corresponda a las palabras que previamente han sido digitadas. "La lengua de señas no es universal, por lo tanto hemos trabajado actualmente únicamente para Colombia", aclaró. Pero su meta es ampliar el uso de esta herramienta a otros países como Argentina, República Dominicana y Venezuela, con los que su fundación ya ha desarrollado contactos. El programa fue presentado en julio pasado en el "Colombia Startup & Investor Summit", donde los emprendedores buscan financiación para los proyectos de sus jóvenes empresas. La Fundación Hetah obtiene fondos a través de membresías de 25 000 pesos (USD 13,3) con el fin de contratar a personas que agreguen señas al traductor. El objetivo es que la herramienta "siga siendo gratuita", indicó por su lado el ingeniero e integrante de esta fundación Manuel Pineda, por eso los recursos tienen que venir de otras fuentes. Por ejemplo, "hay universidades que nos han solicitado virtualizar" o llevar el material de aprendizaje al lenguaje de señas. Ese sería nuestro modelo de negocio", matizó. La Fundación Hetah también avanza hacia la traducción simultánea que permita integrar un avatar a subtítulos en televisión o que el programa reconozca las señas y las convierta al español.

¿Cómo luciría el mundo si el Wi-Fi fuera visible?

¿Cómo luciría el mundo si el Wi-Fi fuera visible?

El Wi-Fi es una tecnología inalámbrica que está cada vez más difundida; este estándar para conectar múltiples dispositivos sin usar cables (y eventualmente acceder a Internet si uno de ellos provee este servicio funcionando de router) está en los hogares, las oficinas, los restaurantes, hoteles y muchos lugares más.

El artista Nickolay Lamm se preguntó cómo se vería el mundo si nuestros ojos fueran capaces de captar esas ondas de radio, y creó una serie de imágenes con la ayuda de la astrobióloga M. Browning Vogel, eligiendo los colores para marcar las diferencias entre los varios canales que usa una antena para transmitir datos, graficar la onda (más pequeña que la de radio, más grande que una microonda) y el área de cobertura (circular o elíptico, en general).

En su blog ofrece información más detallada sobre su creación. Lamm ya había tenido notoriedad por crear una serie de muñecas Barbie pero usando las medidas de chicas normales o cómo sería la vista de Nueva York en otros planetas.

fuente: www.elcomercio.com

'Primavera', primer vehículo solar colombiano listo para atravesar Australia

El primer vehículo solar construido en Colombia, bautizado con el nombre de 'Primavera' y diseñado para desplazarse a una velocidad promedio de 100 kilómetros por hora, está listo para atravesar en octubre próximo el gran desierto de Australia.

Esta maravilla de la ingeniería participará en el World Solar Challenge de Australia, pero antes recorrerá en pruebas las carreteras del departamento colombiano de Antioquia (noroeste), donde las 42 personas que lo han desarrollado en los talleres de la Universidad EAFIT de Medellín comenzarán los ensayos en julio.

Con 1,70 metros de ancho, 4,5 metros de largo, 1,10 metros de altura, 350 kilos de peso y 1 600 celdas solares, 'Primavera' puede llegar a alcanzar la velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, aseguraron a la agencia Colombia.inn los desarrolladores de este vehículo.

"Es el resultado de la pasión de un grupo que creyó que sí era posible innovar", afirmó Jorge Andrés Barrera, líder del equipo constituido, además, por dos profesores de ingeniería, once investigadores y 28 estudiantes.

Tras las pruebas, 'Primavera' recorrerá los 3 000 kilómetros que separan las ciudades australianas de Darwin y Adelaida, donde se comprobará el ingenio de este colectivo que ha logrado "desarrollar corte de celdas solares, que no existía en Colombia, y una soldadura que es de calidad aeroespacial", explicó Barrera.

El reto ha sido "romper paradigmas, quitarnos el lastre de que solo en naciones avanzadas se puede tener tecnología", apuntó, por su lado, Jorge Vélez, subdirector de Investigación y Desarrollo de Negocios de Energía de las Empresas Públicas de Medellín (EPM), una de las compañías que colabora en la iniciativa.
"Demostraremos que supimos apropiar la tecnología de punta que se necesita para elaborar el carro, entenderla y poder hacer uso de ella en nuestro entorno", expuso, a su turno, Ricardo Mejía, profesor e investigador de la EAFIT.
Además, este vehículo ahorra hasta el 70 % de energía gracias a su diseño aerodinámico.
Una vez superadas las dificultades halladas en el proceso, que van desde "la consecución de los materiales hasta la complejidad para realizar manufactura con la precisión que se requería", ahora el equipo afronta los desafíos logísticos, según Barrera.
En agosto, detalló Mejía, comenzará el gran viaje a Australia, donde la "meta es tener una participación digna", y para ello "se está diseñando un tráiler con el objetivo de llevar a Primavera, y los repuestos y componentes que se necesitan", e incluso "se analizan las posibilidades de transporte aéreo".

Los creadores de 'Primavera' formarán parte de uno de los 47 equipos que disputarán la carrera australiana, a la que concurrirán vehículos de 26 países.

Y será el cuarto concursante latinoamericano en la historia del World Solar Challenge, evento creado en 1987, tras la participación de carros de este tipo de Chile, Brasil y Venezuela.
Los emprendedores antioqueños ya celebran el premio más allá de los resultados de la competencia por "la gran cantidad de conocimiento" adquirido, ya que, según Vélez, "permitirá aplicar estas experiencias en soluciones energéticas eficientes".
Lo que viene ahora, señaló Barrera, "es pensar en proyectos de mayor innovación", y en el caso de 'Primavera', que se ha diseñado exclusivamente para recorrer el desierto australiano, su futuro radica en que "algunas de sus partes estén en carreras que se harán en los siguientes dos años".
Sin aún haber pisado tierras australianas y mientras sus creadores ajustan detalles, lo que está claro es que 'Primavera' ya se ha convertido en el sol naciente de la tecnología colombiana.